John Deer vél gerð 6068SFM85 (skv. skráningu Samgöngustofu). Olíu tankar nÿ hreinsaðir vinnu hraði 10 mílur Sjálfstýring með útistýri, útvarp, sími, smúl. Inverter, landtenging. Nýlega yfirfarnir barkar, stjórntæki o.fl. Nýlega hreinsaðir olíutankar. Fimm blaða skrúfa.

Tæplega 30 br tonna skip. Tvær Caterpillar vélar, gerð: 3196 skv. skráningu Samgöngustofu. Önnur vélin upptekin nýlega að sögn eiganda. Beitningarvél fylgir.

Ný vél í bátnum! Víking 700, lengdur og dekkaður. Haffæri fram í mars 2025. Nýtt/nýlegt að sögn eiganda: Vél, skrúfa, öxull, gír, rafmagn. Grásleppuveiðarfæra gætu fylgt. Vinnuhraði er um 12 mílur að sögn eiganda.

Víkingur. Afhentur með haffæri. Vél er Ford Sabre 90 hz að sögn eiganda. Nýlegt: Dísel miðstöð 5 kw, tæki í brú, rúllu geymar, start geymar, altenator. Startari uppgerður. Tvö sérsmíðuð kör fyrir skammtinn. Ferðasalerni. Ágætur vagn fylgir. Inventer 350w x24 volt. Landrafmagn snúra með mæli fylgir.

Mótunarbátur. Mitsubishi vél keyrð að sögn eiganda um 300 klst og er 70 hz. Vélin og nýr gír voru sett í bátin í fyrra að sögn eiganda. Árs gamall olíublásari. Rafmagnstýring. Nýtt haffæri.

Vél tekin upp að sögn eiganda fyrir nokkrum árum. Hliðarskrúfa að framan. Eldavél. Samtals um 8 lítil kör fylgja. Webasto og miðstöð frá vél. Inverter 4000. Eyðslugrannur.

Bátur smíðaður 1981 í Viksund í Noregi. Dekkaður. Vélin er Bukh, 48 KW, er gömul og slitin. Garmin dýptarmælir, lítill. AIS og talstöð. Tvær gamlar DNG-rúllur geta fylgt og þrjú lítil kör. GPS Furuno.

Siglingatæki: Simrad NSO evo 3 plotter og dýptarmælir, RO 4000 VHF talstöð. Easy AIS tæki og Garmin GPS. Endurnýjað: Bólstrað sæti, stóll, stýri, gólfefni. Bátnum fylgir vagn sem hentar ágætlega þegar geyma á hann á landi.

Flugfiskur. Vélin er af gerðinni Nanni z300 2012 model að sögn eiganda og er í grunnin 4.2 24v Toyota vél. Ath. ekki rétt vél skráð hjá Samgöngustofu. Bravo 2X drif. Nýlegt: Geymar, rafgeymar vaktara fyrir 12 og 24v, björgunargalli, Raymarine talstöð. 24v victron energy tengdir bluetooth. Báturinn er með sverum síðustokkum og flotkössum að aftan. Lestin er útbúinn þannig að það er steis í miðri lest og er pláss fyrir tvö 380 l kör langsum í miðjunni. Gott pláss til hliðar fyrir sérsmíðuð kör. Stór olíutankur um 400 lítrar og miðstöð.

Eikarskip smíðað árið 1975 af Slippstöðinni hf. Skipið var í rekstri á Húsavík frá 2013 til 2019. Óskað er eftir tilboði í skipið með eða án haffæris.