Færeyingur. Yanmar vél. Með síðustokkum og flöbbsum. Olíumiðstöð. Kör fyrir skammtinn fylgja. Rústfrír olíutankur. Vagn fylgir.

Dekkað skip, góð siglingatæki og astik! Iveco vél, gerð skv. Samgöngustofu: 8361SRM32. Gert síðastliðin ár að sögn eiganda: Vél yfirfarin m.a. skipt um spíssa og spíssalagnir, ný túrbína, nýr pústbarki, kælar hreinsaðir, olíulagnir endurnýjaðar á vél og frá tönkum, plasttankar tengdir, rafgeymar start og neyslu, nýlegt rafmagns útistýri, vettlingablásari tengt webasto miðstöð, stór led bar frammá og góð vinnuljós á dekki. Tekur um 3,8 tonn í lest að sögn eiganda.

Skel 80. Vél Yanmar árg. 2020, gerð: 4JH3-DTE skv. skráningu Samgöngustofu. Ganghraði 10 (fer max í 12 mílur). Nýlegur Zf 25 gír, nýlegt mælaborð, fimm ný kör með loki frá Sæplast. Nýlega farið í viðhald á tveim rúlum, skipt um skrúfu árið 2024 að sögn eiganda. Garmin sjálfstýring, nýleg. Tvær kojur, búið að hækka stýrishús,örbylgjuofn og kælibox, olíumiðstöð og útvarp.

Norskur bátur. Vél er Yanmar ísett 2019, gerð skv. Samgöngustofu: 4LHA-STP, 140 kw, gengur að sögn eiganda 12-13 mílur og lítið keyrð. Fimm kör fylgja. Nýtt/nýlegt: Geymar, stóll, björgunargallar (2 stk), dýptarmælir. Þokkalegur vagn fylgir.

River 460 XR er norskur bátur. Framleiddur af Roto. Hann er 4,6m á lengd og 1,8 m á breidd. Báturinn hefur fengið verðlaun fyrir smekklega hönnun. Báturinn er framleiddur úr 3ja laga polýetýlíni. Hann er sterkur, stöðugur, rúmgóður og léttur. Krefst lítils viðhalds. Tekur 4 - 5 manns í sæti. Hefur verið á sjó í 3 sumur. Hefur verið lítið notaður að sögn eiganda. Mótor fór í ástandsskoðun hjá Suzuki umboðinu í maí 2025. Samkvæmt framleiðanda er uppgefinn ganghraði um 30 mílur. Hefur verið geymdur inni í skemmu á veturna. Staðsettur í Dalabyggð.

Óskað er eftir tilboðum í bátinn! SAGA 25 norsk smíði. Þrjár nýlegar lensidælur og ein nýleg spúldæla á dekki. Vél er að sögn eiganda 230 hz keyrð um 2045 klst, hraðgengur. Sami eigandi síðan 1998, sami aðili hefur séð um og viðhaldið tækjum og tólum um borð. Allar dýnur í lúkar með nýlegu ytra birði og nýlegir tveir stólar í stýrishúsi. Snyrtiaðstaða í sér klefa í lúkar ásamt salerni með vaski og rennandi vatni.

27 feta norskur skemmtibátur árg 1986. Föst skrúfa. Endurnýjaðir spíssar í vél.

Með nýtt haffæri árið 2026! John Deere vél, gerð: 6068TFM-75 skv. Samgöngustofu. Önnur skrúfa fylgir. Sjö kör í lest nýr 3000w inverter. Astik.

Flugfiskur Smíðaður á Flateyri. Vél er Volvo Penta TAMD41B. Hraðgengur. Vél tekin upp hjá Velti að sögn eiganda. Tvö kör í mið lest 250 kg+250 kg, fjórir kassar til hiðar tvö kör á dekki. Björgunarbátur flotgali björgunarvesti. Síðustokka.

Nýtt haffæri. Volvo Penta vél, gerð D4-230A-G skv. skráningu Samgöngustofu. Hældrif. Upphaflega Sómi 600. Báturinn hefur verið lengdur og síðustokka- og borðstokkshækkaður. Palladekkaður. Rafmagn og rafgeymar endurnýjað að sögn eiganda. Dýptarmælir er Simrad með kílóvatsbotnstykki. Báturinn er kominn með strandveiðileyfi á svæði A.