Sómi. Volvo Penta vél, árg. 2017, gerð: D6-310 skv. Samgöngustofu. Hældrif. Webasto miðstöð. Öryggiskerfi fyrir sjór í vél, eldur stýri húsi og vél. Tveir björgunargallar. Þrjú kör fylgja. Ath! Myndir eru ekki alveg nýjar.

Snekkkja, farþegaskip. Tvær Volvo Penta vélar, gerð: TAMD 63P, skv. Samgöngustofu. Hraðgeng. Er með þessa glæsilegu snekkju til sölu, hún er skráð 13,38m á lengd og 3,96 á breidd hún er smíðuð 1998 á spáni. Hliðarskrúfa að framan. Tvær káetur, gistipláss fyrir fjóra til sex. Salerni með sturtu, eldhúsaðstaða og setustofa. Var með farþegaleyfi fyrir tólf manns og tvo í áhöfn. Öll helstu siglingatæki eru um borð.

Viking 700. Nýir mótorpúðar, nýr 24 V alternator, 4 rúllur þar af ein ný R1. Victron hleðslumælir, miðstöð og sjálfstýring. Nýr startari, varahlutir og ágæt kerra fylgja. Gengur að sögn eiganda í kringum 10 mílur.

Færeyingur. Yanmar vél (100 hz að sögn eiganda). Með síðustokkum og flöbbsum. Olíumiðstöð. Kör fyrir skammtinn fylgja. Rústfrír olíutankur. Vagn fylgir. Með haffæri fram í maí/jún 2026.

Dekkað skip, klár á veiðar með góð siglingatæki og astik! Með haffæri fram í sept. 2026. Iveco vél, gerð skv. Samgöngustofu: 8361SRM32. Gert síðastliðin ár að sögn eiganda: Vél yfirfarin m.a. skipt um spíssa og spíssalagnir, ný túrbína, nýr pústbarki, kælar hreinsaðir, olíulagnir endurnýjaðar á vél og frá tönkum, plasttankar tengdir, rafgeymar start og neyslu, nýlegt rafmagns útistýri, vettlingablásari tengt webasto miðstöð, stór led bar frammá og góð vinnuljós á dekki.

Með haffæri fram í ágúst 2026. Yanmar vél. Þrjú álkör.

Skemmtibátur. Hús afturbyggt. Var síðast með haffæri árið 2018. Var skráð sem skemmtiskip árið 2008, notað sem fiskiskip fyrir þann tíma. Óvissa með ástand þeirra siglingartækja sem til staðar eru. Hefur reglulega verið settur í gang að sögn eiganda. Skipið selst í því ástandi sem það er nú í og með þeim fylgihlutum sem til staðar eru við skoðun. Óskað er eftir tilboði í skipið.

Skel 80. Vél Yanmar árg. 2020, gerð: 4JH3-DTE skv. skráningu Samgöngustofu. Ganghraði 10 (fer max í 12 mílur). Nýlegur Zf 25 gír, nýlegt mælaborð, fimm ný kör með loki frá Sæplast. Nýlega farið í viðhald á tveim rúlum, skipt um skrúfu árið 2024 að sögn eiganda. Garmin sjálfstýring, nýleg. Tvær kojur, búið að hækka stýrishús,örbylgjuofn og kælibox, olíumiðstöð og útvarp.

Norskur bátur. Vél er Yanmar ísett 2019, gerð skv. Samgöngustofu: 4LHA-STP, 140 kw, gengur að sögn eiganda 12-13 mílur og lítið keyrð. Fimm kör fylgja. Nýtt/nýlegt: Geymar, stóll, björgunargallar (2 stk), dýptarmælir. Þokkalegur vagn fylgir.

Vél er Volvo Penta KAD-43. Það fylgja þrjú 300 lítra borgarplast kör, eitt stk 380 lítra Sæplast kar og fjórir kassar í síðum. Afhendist með nýju haffæri.